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Más de 130 profesionales inscritos en la ‘III Jornada Cátedra Smart Ports. Puertos inteligentes en acción: construyendo los puertos del futuro’
A falta de poco más de una semana, el encuentro, que tendrá lugar el 5 de noviembre en el Puerto de Castellón, se consolida como el foro nacional para el debate y el análisis de los avances en innovación, tecnología y ciberseguridad portuaria
Expertos del sistema portuario nacional analizarán soluciones para conseguir puertos inteligentes en la III Jornada Cátedra Smart Ports
En el evento, que tendrá lugar el 5 de noviembre en el Puerto de Castellón, se abordarán los resultados de la autoevaluación en base a la norma UNE 178110 sobre puertos inteligentes en la que han trabajado representantes de 11 autoridades portuarias que integran el Think Tank de la Cátedra.
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La Cátedra Smart Ports ha destinado 18.000 euros desde su creación para reconocer la innovación y el talento investigador en pro de los puertos inteligentes
Desde 2023, con el impulso de la Autoridad Portuaria de Castellón, la Universitat Jaume I y Puertos del Estado, se han premiado nueve tesis doctorales, TFM y TFG presentados en diversas universidades españolas.
La Cátedra Smart Ports apuesta por la gestión predictiva de los accesos portuarios terrestres mediante IA y gemelos digitales en el I Congreso Logistop
Vicente Ramón Tomás López, subdirector de la Cátedra, ha presentado un modelo avanzado de gemelo digital e interoperabilidad basado en inteligencia artificial y el estándar europeo DATEX II para optimizar el tráfico pesado intermodal.
Toledo reivindica en el MedBlueTech Summit el valor de los datos compartidos y la interoperabilidad
En el evento, celebrado en Casa Mediterráneo (Alicante), el director de la Cátedra Smart Ports volvió a incidir en que “un puerto inteligente opera como un ecosistema hiperconectado e interoperable y en el que el núcleo central es el gobierno eficiente del dato”
La III Jornada Cátedra Smart Ports analizará los avances del ecosistema portuario español en su proceso de transformación digital
El evento, organizado en colaboración con la Autoridad Portuaria de Castellón, la Universitat Jaume I y la Fundación PortCastelló, con el apoyo de Puertos del Estado y el patrocinio de GMV, tendrá lugar el 5 de noviembre en el Puerto de Castellón.
La Cátedra Smart Ports premia la investigación y la transferencia tecnológica en el sector portuario
Los galardones están promovidos conjuntamente por la Universitat Jaume I y la Autoridad Portuaria de Castellón con el objetivo de incentivar el talento y la innovación en pro de los puertos inteligentes.
La Universitat Jaume I convoca los IV Premios Cátedra Smart Ports para impulsar el talento y la innovación en los puertos del futuro
Los galardones, dotados con un total de 6.000 euros, reconocerán la mejor tesis doctoral y los mejores trabajos de final de máster y grado con aplicabilidad a los puertos inteligentes, leídos en cualquier universidad española.
La Cátedra Smart Ports aporta su visión sobre la innovación para contribuir a la estrategia de futuro del Puerto de Alicante
El director de la Cátedra Smart Ports, Francisco Toledo, ha participado como keynote speaker en una jornada de reflexión y diagnóstico para la Estrategia de Innovación de la Autoridad Portuaria de Alicante.
Francisco Toledo: “Los datos son el nuevo oro del siglo XXI y el gran activo del ecosistema portuario aún por explotar”
El director de la Cátedra Smart Ports ha participado en la mesa de debate titulada ‘Digitalización en logística: del dato a la decisión en un entorno cambiante’, en el marco de ‘Digitaliza’, evento organizado por Cadena de Suministro
Puertos inteligentes: de la seguridad a la resiliencia integral ante amenazas híbridas
Según explica Francisco Toledo, director de la Cátedra Smart Ports, “la ciberseguridad ha dejado de ser un asunto de IT para ser gobernanza, integrando biometría, IA, gemelos digitales e inspección no intrusiva dentro de protocolos coordinados”.
Qué es (y qué no es) un puerto inteligente: más allá de la tecnología, gestión basada en datos, sostenibilidad e interoperabilidad
El director de la Cátedra Smart Ports, Francisco Toledo, considera que un smart port trasciende la automatización aislada para convertirse en un ecosistema digital interoperable, gobernado por datos y alineado con sostenibilidad.
La Cátedra Smart Ports aborda el uso de Sistemas Inteligentes de Transportes (ITS) en la gestión del tráfico y la conducción autónoma
El subdirector de la Cátedra, Vicente Ramón Tomás López, ha participado en el ciclo de conferencias ‘TechnoCharlas’, organizado por la ESTCE (Universitat Jaume I), para abordar cómo estas tecnologías han supuesto un cambio de paradigma.
Inglés marítimo digital, una nueva capa de interoperabilidad en los puertos inteligentes
La Autoridad Portuaria de Castellón refuerza la formación de su equipo con el curso ‘Maritime English in the Digital Age’, impulsado por la Fundación PortCastelló, la Cátedra Smart Ports, IULMA y el grupo de investigación SPARK de la Universitat Jaume I, para avanzar hacia un modelo de puerto más conectado y competitivo.
“El sistema portuario español está en condiciones de ser referente europeo en gobernanza de datos en un plazo de cinco años”
El director de la Cátedra Smart Ports, Francisco Toledo, defendió en el I Congreso Nacional del Sector Portuario que el despliegue de plataformas de intercambio de datos y soluciones de IA son esenciales para reforzar la eficiencia, sostenibilidad y seguridad en el sistema portuario.
La Cátedra Smart Ports de la Universitat Jaume I y PortCastelló entregan los III Premios Cátedra Smart Ports
El acto de entrega de galardones, dotados con un total de 6.000 euros para la mejor tesis doctoral y los mejores TFM y TFG, ha tenido lugar en la sede de la Autoridad Portuaria de Castellón.
La Cátedra Smart Ports premia un trabajo final de grado sobre el uso de robótica autónoma para inspección y mantenimiento de infraestructuras submarinas portuarias
La Cátedra Smart Ports premia un trabajo final de grado sobre el uso de robótica autónoma para inspección y mantenimiento de infraestructuras submarinas portuarias.
El III Premio Cátedra Smart Ports al Mejor Trabajo Final de Máster recae en un proyecto que aplica IA para la asimilación de datos de oleaje y generación de predicciones meteo-océnicas
Patrocinado por el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos en la Comunitat Valenciana, el galardón ha sido para el trabajo presentado en la Universidad de Cantabria por Alejandro González Valle.
La Cátedra Smart Ports se reúne con representantes del Gobierno de Santa Fe (Argentina) y de sus puertos
El objetivo ha sido conocer la experiencia española en puertos inteligentes y establecer líneas de colaboración.
Un proyecto para optimizar los atraques con el uso tecnologías avanzadas, III Premio Cátedra Smart Ports a la Mejor Tesis Doctoral
La tesis doctoral presentada por José María Gómez Fuster en la Universidad Politécnica de Cartagena sobre la optimización del uso atraques en terminales portuarias, con aplicación en el puerto de Cartagena, ha sido la candidatura mejor valorada por su impacto en la eficiencia operativa y la sostenibilidad.
El director de la Cátedra Smart Ports analizará las tendencias en digitalización y nuevas tecnologías en el I Congreso Nacional del Sector Portuario
Francisco Toledo intervendrá como ponente en una mesa redonda sobre la transformación digital en la industria logística-portuaria.
Proyecto VIPE: innovación y resiliencia en la supervisión de infraestructuras portuarias
Su objetivo principal es crear un sistema de control, seguimiento y alerta temprana que permita anticipar fallos estructurales en las infraestructuras portuarias a través de un radar satelital, inteligencia artificial y plataformas de gestión de datos.
El think tank sobre puertos inteligentes promovido por la Cátedra Smart Ports inicia su andadura
La primera reunión de este grupo de expertos ha contado con la participación de representantes de Puertos del Estado y de varias Autoridades Portuarias representativas de la diversidad del sistema portuario
“La ciberseguridad en los puertos ha dejado de ser una opción para convertirse en un pilar fundamental de la estrategia operativa”
Según Daniel San Miguel, responsable del área de ciberseguridad en redes y servicios 5G de GMV, ante un ciberataque en el entorno portuario el modelo reactivo tradicional debe ser completamente reorientado hacia un enfoque de prevención integral y continua.
El director de la Cátedra Smart Ports analiza los retos de la digitalización marítima para una gobernanza azul ética y equitativa
Entre las aplicaciones tecnológicas más prometedoras, Francisco Toledo destacó la monitorización ambiental, la vigilancia y el control y la sostenibilidad energética.
El proyecto Compass+ avanza en su desarrollo para optimizar la gestión del tráfico marítimo mediante IA
Esta tecnología, presentada en la II Jornada Cátedra Smart Ports, aborda el fenómeno ‘passing ships’ y funciona mediante una red de sensores IoT que monitorizan en tiempo real los movimientos del buque y las condiciones ambientales, aportando además predicción y alertas.